Các nhà điều tra của Ủy ban an toàn vận tải quốc gia (NTSB) bước đầu kết luận động cơ của chiếc Boeing 777 phát nổ do hiện tượng mỏi kim loại. Điều này đã khiến các nhà quản lý hàng không liên...
Các nhà điều tra của Ủy ban an toàn vận tải quốc gia (NTSB) bước đầu kết luận động cơ của chiếc Boeing 777 phát nổ do hiện tượng mỏi kim loại. Điều này đã khiến các nhà quản lý hàng không liên bang phải tạm đình bay những chiếc Boeing 777 dùng động cơ Pratt & Whitney PW4000 để kiểm tra.
NTSB cho biết cánh quạt của động cơ PW4000 có 22 cánh và một trong số đó được tìm thấy nằm trong vỏ động cơ và một cánh khác rơi ở sân bóng ở Broomfield, Colorado. Một cánh gãy rời từ gốc trục xoay, một cánh...
Kết quả điều tra ban đầu vụ máy bay của United Airlines nổ động cơ: cánh quạt gãy do mỏi kim loại